¿TE AYUDAMOS Y HABLAMOS DEL RUIDO?

«Sí frente al ruido». 26 de abril – Día Internacional contra el ruido.

La acción ante el ruido centra los actos que Abogado del Ruido ha programado para el Día Internacional contra el ruido 2023.

Hemos hecho del ruido una constante en nuestro entorno. Este hecho nos perjudica a todos. La salud se resiente haciendo que suframos la contaminación acústica y sus efectos en silencio. Ante el silencio frente al ruido Abogado del Ruido alza su voz. Dice «SI FRENTE AL RUIDO».

Desde Abogado del Ruido exigimos un sí, bien alto, frente al ruido. El Sí de todas las Administraciones e instituciones con competencia en la materia. El medio ambiente y el entorno urbano deben de tener una actividad cercana e inmediata de control de la contaminación acústica.

La Organización Mundial de la Salud nos los dice todos los años. El ruido está muy presente lamentablemente en la vida de los ciudadanos.

Lema de Abogado del Ruido en el Día Internacional de la concienciación sobre el ruido 2023.-

Estamos intentando concienciar sobre este problema pero nos encontramos con una desigual confrontación de intereses que hacen que el ruido quede postergado a posiciones secundarias. No actuando vamos quitándole importancia. Nos engañamos, pensando que su compañía es algo inocuo y sin importancia. Abogado del Ruido constata este hecho y quiere ser positivo frente a los efectos negativos que provoca ruido

Así, en 2023 Abogado del Ruido quiere decir «Sí frente al ruido». Quedarse en silencio, no actuar o dejar pasar ese momento para hacer un Rt frente al ruido es imperdonable. Hay que dejar, aunque sea una simple frase que haga del pensamiento de moderación del ruido un instante que, visto por miles de personas, posicione a la sociedad frente al ruido.

Apoya las iniciativas en este importante día utilizando el hashtag #SÍfrentealruido y síguenos:

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30Km/h en la cuidad y el ruido.

Lectura: 2 minutos.

Muchos me habéis pedido que valore la modificación introducida por el Real Decreto 979/2020, de 10 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación. En concreto la correspondiente a los límites de velocidad en vías urbanas e interurbanas. Por ello vengo con este artículo a dar respuesta a esta solicitud.

En primer lugar concretar que esta modificación de los límites se introduce en el artículo primero de dicho Real Decreto. Este modifica el artículo 50 del Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre. Así, este artículo 50 fija como límites generales los siguientes:

«Artículo 50. Límites de velocidad en vías urbanas y travesías.

1. El límite genérico de velocidad en vías urbanas será de:

a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.

b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación.

c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación.

A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados.…»

En un primer momento tenemos que ver que estos son, como bien se dice, límites genéricos. Esto quiere decir que pueden ser objeto de aumento o reducción conforme establece también dicho artículo. Serán los titulares de dichas vías quienes gestionarán los mismos. En este punto me resulta curioso y me agrada el termino «calmado» que se contienen en su apartado 7. Establece este punto que: «Las autoridades municipales y titulares de la vía podrán adoptar las medidas necesarias para lograr el calmado del tráfico y facilitar la percepción de los límites de velocidad establecidos.»

Pero la calma o la aminoración del ruido no es el objetivo de esta modificación. No hay mención alguna en la exposición de motivos de este Real Decreto que nos hable de los efectos beneficiosos, en cuanto a la de reducción de la contaminación acústica, de esta medida. Aún siendo así, debemos decir que su implantación y el cumplimiento de la misma va a producir un extraordinario beneficio. Acústicamente hablando y entre otros para los vecinos cuyas viviendas se ubican en el entorno de estas vías.

El ruido de los vehículos o motocicletas se genera por las fuerzas de los motores de combustión que llevan a la generación de vibración y con ello se radia el ruido. Estas fuerzas están vinculadas a la velocidad, la carga.. y es en este punto donde la limitación o la reducción de la velocidad viene a ser un factor de moderación del ruido.

Como se contienen en el artículo publicado recientemente por la Agencia Europea del Medio Ambiente, uno de cada cinco europeos están bajo la influencia de niveles perjudiciales o nocivos producidos por el tráfico. Por ello toda medida es poca para solucionar este grave problema de exceso de ruido en nuestras ciudades. Entre las medidas que se indican por esta Agencia, frente al ruido del trafico, y como dice el informe «Environmental noise in Europe — 2020» está la limitación de la velocidad a 30Km/h.

Pero no nos engañemos, esta limitación de velocidad que ha entrado en vigor este mes, al cumplirse los seis meses desde su publicación, debe estar acompañada por la implantación de otras medidas. Será con estas con las que se conseguirá la mejora y aminoración de la contaminación acústica en nuestras ciudades sea una realidad.

Tenemos que acometer la mejora de infraestructuras y en el pavimento de las vías. Debemos apostar decididamente por el transporte público, y por la movilidad saludable. Aquí tenemos que hacer mención especial a la necesaria incorporación y mayor potenciación del vehículo eléctrico. Esto último debe hacerse con el condicionante de fijar los niveles de velocidad en los 30Km/h. Cualquier aumento en este límite de velocidad, aún con la tecnología eléctrica, podría hacer que otros factores como el ruido de rodadura o la fricción del aire hicieran que su intensidad fuera a la par con los motores de combustión.

Podemos hacerlo bien frente al ruido y medidas como esta pueden ayudar.

Antonio García

Abogado Director de Abogadado del Ruido

CUANDO EL RUIDO APRIETA.

El verano nos mueve a salir y el calor a compartir en abierto. La convivencia se hace a la cara y en la calle nos encontramos realizando actividades de lo más diverso.

Nuestros oídos, como observadores acústicos, levantan acta y almacenan, como cable hacia la nube neuronal, toda esa información sonora que llega cercana, elevada y sin barreras.

El tiempo de verano debiera ser calor y descanso. La diversión y la alegría no debieran ir inseparablemente acompañadas de ruido y molestia. Pero la realidad calurosa se junta con la ruidosa.

Hacer de nuestra convivencia un disfrute común que haga del descanso y compañía una realidad estival debe perseguirse y conseguirse. Hacer de nuestros momentos verdaderos momentos nuestros y no de los demás debe ser una realidad. Cuidar nuestro nivel de conversación a altas horas, la utilización moderada de aparatos de reproducción sonora y ponernos en el lugar del necesario descanso de los demás para respetarlo es una asignatura que siempre nos queda para el verano.

Cuando el ruido aprieta

Antonio García. (Director de Abogado del Ruido)

LA CIUDAD Y LA FIESTA. Breve estudio de la época ruidosa, la pandemia de 2020 y su proyección en 2021.

Hace muchos años que el ruido sale de fiesta. Durante la época ruidosa, la anterior a la pandemia de 2020, la ciudad recibía en sus calles a miles de personas en los días de fiesta y durante los fines de semana. Todas ellas eran agraciadas por la llegada de sus horas de descanso. Las terrazas, bares y establecimientos de ocio eran visitados a millares. Zonas o barrios enteros eran objeto de desgaste de aceras por el numeroso tránsito de gente que, con andar despreocupado y alegre, quería divertirse disfrutando en compañía de amigos o conocidos.

La concurrencia aumentaba hasta niveles plenos. Veíamos calles que parecían ríos de gente. Hemos visto fotografías de aquella época donde las calles estaban ocupadas por mesas y mesas. Terrazas y más terrazas que, como alfombras, cubrían las calles hasta altas horas de la madrugada. Esta visión y el fondo ocioso, divertido y lúdico nos llevaba, como usuarios a pie de calle, a participar de forma agradable, haciendo de esta versión de descanso una parte de nuestro desconectar laboral, estudiantil o de cualquier otro tipo.

El nombre de esta época viene dado por un efecto concreto generado o derivado de esta situación. Los vecinos, teniendo sus hogares en estas zonas, veían ocupados sus barrios y eran sometidos a niveles de ruido excesivos. Grandes ciudades hacían de la confluencia de estos ríos de gente y del gran número de embarcaderos o locales de ocio que se disponían en su entorno el germen de la molestia. La voluntad individual de cada gota de agua de estos ríos nunca estaba dirigida al fastidio o la generación de molestia. Como hemos dicho la diversión ocupaba de pleno la voluntad de las personas que alegremente hacían uso de las calles y locales.

Pero esta época, como otras, tuvo una fecha que cambió la situación. En marzo de 2020 la pandemia provocada por el COVID-19 inicia una época de sequía que hace que ya no circule, en muchas ocasiones, ni una gota por las calles antes bulliciosas. El silencio provocado por la prohibición de deambulación hace que las calles se queden vacías. El cierre de toda actividad llega a la clausura temporal de aquellas zonas céntricas donde amarrábamos nuestra algarabía y actividad nocturna.

Durante el tiempo que duraron los cierres totales, parciales y las limitaciones en tantos por ciento de ocupación el ruido disminuyó sustancialmente. Calles donde el deambular peatonal no chocaba con mobiliario y que dejó a los vecinos de estos barrios viendo desde sus balcones como los cauces crecían, pero en sonidos de las afueras (cantos de pájaros, viento…) Esta situación y el resultado de esta etapa de la historia reciente debe hacernos aprender de lo vivido. 

En el 2021 y tras un inicio de año en fase aguda de pandemia, estamos viendo como el proceso esperado de vacunación nos va a llevar a salir de nuevo. No podemos negarnos a activar, si así lo permiten los datos sanitarios, nuestra ciudad, nuestro comercio y nuestro ocio. Vamos a desaguar y lanzarnos a las calles. Haremos de nuestra ciudad nuevamente nuestro camino y nuestro objetivo. Pero no podemos hacerlo sin aprender del pasado reciente. El silencio de la ciudad no es querido pero la moderación y la consecución de un entorno urbano acústicamente saludable sí. El respeto y la protección de la salud de quien mora en las viviendas que ocupan esas zonas urbanas se debe priorizar y en definitiva debemos saber gestionar la vida en las ciudades haciendo de estos entornos unos lugares acústicamente saludables.

Lo vivido debe hacernos reflexionar y llevarnos a quitarnos la idea de seguir justificando situaciones del bullicio constante justo enfrente de los portales de los edificios de viviendas hasta altísimas horas de la madrugada. Por ello debemos hacer que la gestión, la planificación y la previsión sean las herramientas que hagan de esta nueva etapa un etapa de activación tranquila, sin ruidos molestos. 

PODCAST: «La ciudad y la fiesta»

PODCAST de Abogado del ruido. Escúchalo.

La vida ruidosa y escandalosa.

Pensar en el día a día, hacer de la necesidad virtud y luchar por mantenerse es cuestión actual. Hoy se demuestra que el ruido es cuestión secundaria en una sociedad atada económicamente y sin respuesta alguna al grito de los afectados que piden ayuda.

Partimos de la pandemia, salimos, nos quitamos las mascarillas y molestamos. La economía agazapada quiere brotar y llenar de vida nuestras calles. El ruido de la ciudad, animado despertar, no deja dormir.

Son muchos los vecinos que ven sus calles atestadas de gente y se preguntan dónde ha quedado aquel tiempo de tranquilidad y sosiego.

Profundizar en las causas de la molestia urbana nos debe llevar a rascar mas allá de la mera observación del deambular ciudadano, de su continuo e incesante tránsito.

Vemos como los estudios y los informes que evidencian las consecuencias perjudiciales del ruido son usados como posavasos en un mundo de terrazas trasnochadoras. Parece que todo lo que en ellos se dice se retire de nuestra conciencia como mascarilla que libera nuestro rostro. Los vecinos ruidosos parecen tirarlos a la basura desde sus balcones, habitaciones hechas gimnasio o salones convertidos en pistas de baile con fiesta musicales hasta altas horas.

El goteo de molestia continúa en unas calles donde, desde el impulso de Europa, el verde y el ambiente saludable se quiere abrir paso.

Los proyectos frente a la contaminación acústica deben llenar nuestras agendas. Proteger nuestro entorno urbano y cuidar nuestra salud no es cuestión baladí en un mundo donde técnicamente podemos hacer mucho frente al ruido.

Aprovechar este impulso y acertar en estos proyectos es fundamental para reducir la contaminación acústica y la molestia.

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Antonio García – Abogado Director de Abogado del Ruido.

Los ciudadanos no merecen ser agredidos en sus hogares. ¡El ruido fuera!

La agresión que llena de molestia los hogares de los ciudadanos nos tendrian que despertar a todos. Despertar de conciencia y acción frente a la contaminación acústica.

Las vivencias ruidosas que llegan a Abogado del Ruido nos hacen ser cada día más claros. Decirlo es fácil pero hacerlo no puede ser tan difícil. La movilidad eléctrica, las calles peatonales, los parques y zonas verdes cada día son más cercanos pero no basta para corregir el exceso de molestia.

Las campañas de concienciación deben ser constantes haciendo que la moderación del ruido sea algo natural en cuanto a mecanismos de protección frente a dicha agresión. Es fundamental instar a las Instituciones a que colaboren y realicen estas campañas. Abogado del Ruido siempre estará abierto a cualquier colaboración en este campo. Así haremos que estas campañas sean una herramienta fundamental de conocimiento, información y acción frente a la contaminación acústica.

Las Administraciones que se callan frente al ruido terminan siendo las más ruidosas. El silencio de los entes locales, dejando sin respuesta eficaz las quejas de los ciudadanos, los convierten en cómplices de la agresión sufrida por los ciudadanos. Hacer que se responda y que esa respuesta sea la solución al problema que sufre el ciudadano es cuestión de voluntad y conocimiento del problema.

Y lo digo hoy no más alto pero sí más claro: Dar información y concienciar sobre los efectos perjudiciales del ruido en nuestra salud no es cuestión de un día sino de todos los días. Porque La agresión que llena de molestia los hogares de los ciudadanos nos tendrian que despertar a todos.

Por ello, terminaré con una frase: «Deja que te diga lo que pienso sin que tu ruido altere mis pensamientos». Y un video:

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Antonio García García – Abogado del Ruido

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Qué es el Observatorio del ruido

EL Observatorio el Ruido es una herramienta de concienciación sobre las agresiones por ruido y los efectos perjudiciales que estas generan para nuestra salud, así como una herramienta de acción eficaz en defensa de los afectados por el ruido.

Este Observatorio va encaminado a efectuar cuatro tipos de acciones:

  • VALORACIÓN Y SEGUIMIENTO de las políticas relacionadas con el ruido y su regulación legal (ordenanzas, leyes…/.
  • PROBLEMÁTICA SOCIAL DEL RUIDO mediante la realización de estudios sobre la misma.
  • Elaboración del MAPA DE ALERTAS POR RUIDOS.
  • Realización de PONENCIAS Y CONFERENCIAS tendentes a conseguir una correcta información, concienciación y acción frente al ruido.

MAPAS DE ALERTAS POR RUIDOS

No debemos sufrir el problema de ruido en silencio. Siendo el ruido un agresor continuo en nuestro quehacer diario debemos sacarlo a la luz y denunciar su existencia y su localización.

ABOGADO DEL RUIDO y OBSERVATORIO DEL RUIDO han querido ofrecer un medio o cauce de protesta útil. El MAPA DE ALERTAS POR RUIDOS: intenta ser altavoz o panel-denuncia de ruidos molestos donde las situaciones de agresiones por ruido queden plasmadas y donde todos los afectados alerten, denuncien o simplemente dejen constancia su problema de ruido.

Queremos alzar la voz. Queremos que se vean reflejados todos y cada uno de los problemas de ruido que se dan en nuestro país y así conocer y se localizar los mismos, indicando el supuesto concreto, la localización concreta y su número.

DEJA TU ALERTA POR RUIDO y súmalo al de muchos que como tú quieren sacar a la luz el problema radicado en su vivienda, barrio, municipio o provincia. Posiciona e identifica la agresión por ruido que sufres y te verás recogido en el mapa de alertas por agresiones sonoras que elabora OBSERVATORIO DEL RUIDO.

Respeto, convivencia y movilidad.

Ser consciente de la necesaria cercanía debiera abrirnos los ojos ante la obligada convivencia. Abstraernos del lo ajeno es cada día más difícil. Lo tenemos tan cerca, junto a nosotros, que llegamos a tocarlo, sentirlo y muchas veces sufrirlo. 

Respeto

Tener al vecino tras la pared de nuestro salón, frente a nuestra puerta, sobre nuestra vivienda o bajo nuestros pies es una realidad cierta y ordenada en una sociedad urbanita.

Punto de partida e historia.

Desde antiguo hemos ocupado las mejores zonas geográficas para establecernos. Las primeras ciudades, desde Mesopotamia hasta la china Chang’an, han buscado los mejores entornos. Fértiles tierras que hacían de los asentamientos la cuna de artesanos y comerciantes y sin que la ganadería y la agricultura quedaran distantes. Estas urbes han sido el germen de las relaciones interpersonales. Puertas con puertas y calles que han atraído a millones de personas a sus cada vez más elevados edificios.

Localización de las ciudades

Así, podemos entender que la evolución de las cosas es motivada por la transformación. A su vez esta última se produce movida por los cambios derivados de la experiencia y las necesidades que se van creando. Todas ella, muy dispares, las cubrimos adaptando nuestro entorno. La prioridad o importancia que a lo largo de la historia hemos dado a las mismas han marcado la dirección de esa evolución.

En este punto es donde quiero hoy detenerme, en esta evolución. Los miles de años de evolución en las ciudades debieran haber evitado la elevada contaminación acústica que sufrimos hoy en las mismas.

Siempre hemos sabido que las ruedas de los carros y carruajes antiguos generaban ruido; que el torno del alfarero generaba golpeteo, y que la vivienda cercana, pared con pared, hacía que escucháramos con claridad las conversaciones del vecino o que la fiesta o charla alegre a deshoras provocaba desvelos a quienes habitaban cerca. Entonces, ¿Qué ha pasado para que la evolución no haya conseguido que la contaminación acústica y el ruido se hayan mitigado? No hay evolución sin necesidad y esta es la cuestión.

Evolución y conclusión.

El transcurso de los años nos ha hecho ver como dimos más importancia a la vida, por vida, que a la forma de vivirla. Así, hemos dejado en un segundo o tercer plano la calidad acústica de los entornos urbanos primando, esos sí, el conjunto cercano y alto de viviendas. Y, por otro lado, hemos dejado de lado el tema del ruido. Partimos dando prioridad a la movilidad motorizada individual creando espacios exclusivos para esta y que atraviesan, como si fueran cortes, los espacios de convivencia.

Pero estamos a tiempo de evitar que la convivencia se desangre. Las viviendas y la vida en ellas deben contar con el obligado respeto vecinal y nuestras calles con el necesario acometimiento de medidas que lleven a una movilidad silenciosa y sin ruidos.

Como siempre digo, estamos a tiempo de evitarlo. Pongámonos a ello. 

Respeto y movilidad respetuosa.

ANTONIO GARCÍA GARCÍA

ABOGADO DIRECTOR DE ABOGADO DEL RUIDO